2015年12月24日下午，长航油运所属“长航发展”轮在中化泉州石化码头顺利完成了3.6万吨汽油的装载任务，安全驶离该码头开往新加坡，这是中化泉州首票出口成品油任务。此一新航线的开辟，不仅为公司MR成品油轮的生产经营提供了较好的货源保证，而且为后期双方的继续合作奠定了良好基础，也加强了公司与中化等中资核心客户的紧密合作关系。

中化泉州炼化项目系国家发改委审批通过的重点项目，自投产以来，炼油能力持续攀升。在当前国内需求放缓的情况下，中化泉州积极开拓成品油来料加工贸易业务，并于2015年11月下旬获得成品油出口配额，成为继中石化、中石油、中海油之后，首家获得成品油出口配额的炼厂。

10月上旬，公司成品油事业部经营人员在获取中化泉州将有首次出口货源运输需求后，积极与租家联系，经多次洽谈，终于争取到该炼厂首批出口汽油任务。

为确保首载出口汽油运输任务顺利完成，该部负责人带领管船经营人员先后多次赶赴现场，认真考察码头、潮差变化、港口条件等情况，确定较为合适的“长航发展”轮承运首载任务。同时，精心制定出船舶靠泊计划、洗舱作业方案，并积极与中化泉州，以及泉州商检、货方、港方等就首航安全等事宜多次沟通协调。“长航发展”轮也结合自身实际和客户要求，就首航安全等工作认真准备，确保靠泊受载等作业安全。

公司副总经理舒广仁多次部署成品油事业部全力做好泉州出口业务的相关工作，并在“长航发展”轮装货期间进行访船，检查该轮安全生产工作组织落实等情况，特别就船舶首航安全等工作提出了具体要求。

在各项准备工作全部就绪的情况下，在各方的共同配合下，“长航发展”轮于当日顺利完成受载任务，启航开往目的港。（李谨吟  张成）

来源：长江航运集团南京油运股份有限公司网站