1至11月份，宁波港股份有限公司装卸生产主营收入综合能源单耗为每万元产值0.182吨标煤，同比下降3.2%，预计全年可实现节能1.4万吨标煤，节支近1亿元，低能耗指标继续领跑全国港口行业。

今年以来，公司加强在重点节能环保项目的投入，不断提升港口对城市生态环境的贡献度。公司在各集装箱码头大力推进电龙门吊的使用，目前宁波港域集装箱码头平均电龙门吊使用率保持在90%以上，运行规模在全国港口继续领先；推广龙门吊能量回馈改造项目，今年已完成40台龙门吊的改造；扩大绿色照明的使用范围，今年已应用LED等低能耗照明灯具2600余套，节能率在50%以上；开工建设两个高压变频接岸电点，打造面向大型船舶的接岸电能力。截至目前，公司已建成接岸电点近60个，今年已接岸电船舶超2000艘次，两项指标在全国港口企业中均位居前列。

同时，公司加大对自有车队、船队的绿色环保投资力度，公司集卡“油改气”项目今年新增LNG集卡127辆，总投运量近500辆，圆满完成公司对宁波市承诺的“十二五”期间投运指标，同时新建2座LNG加气站，加气站总数增至8座，基本覆盖宁波港域所有集装箱码头公司。公司支持所属的宁波远洋运输有限公司建造新型绿色节能船舶，从源头上降低船舶能耗及污染物排放量，新投用的1100标准箱集装箱船获得了WPCI（国际港口环境倡议组织）发放的ESI(船舶环境指数)证明，同时全面实施船舶受电设施设备改造，目前宁波远洋所有船舶靠港时均可使用岸电。此外，公司首艘6500马力LNG拖轮已进入设计阶段，预计于2017年投运。