12月2日，随着全省首个高压变频船舶接岸电项目在宁波远东码头经营有限公司完成主要设备安装任务，公司船舶接岸电项目向着“高压”晋级迈出了第一步，这对于宁波-舟山港形成大型船舶接岸电能力，助推绿色港口建设具有重要意义。

船舶接岸电是指船舶在停靠码头期间，柴油发电机组停止运作，改由岸上电网供电，这将消除船舶燃烧重油带来的港口空气污染。公司低压常频船舶接岸电项目自2010年5月启动以来，至今已建成接电点58个，覆盖所辖全部集装箱、散货码头，年接电船舶超2000艘次，替代燃油1200吨，公司的接电点数量、覆盖面、年接电船舶数量、替代燃油效果在全国港口企业中均位列第一。

近年来,到港大型船舶占挂靠我港船舶总量的比重已达三分之二。“大型船舶一般跑国际航线，无法直接连通国内低压50赫兹常频岸电，这就像国内电器不能直接连通国外高压60赫兹高频电源一样。”公司工程技术部有关负责人说。对此，今年2月份，公司与国家电网宁波供电公司、市交通运输委员会签订三方合作协议，由公司与国家电网宁波供电公司共同投资1800万元，先后在远东公司码头和矿石公司中宅码头各建设一套高压变频船舶接岸电项目。该项目采用先进的智能变频技术，可根据停靠船舶的岸电受电设备自动调整电压和频率，适用于各类远洋大型船舶。远东公司的项目在年内投用后，每年可减少各类气体污染物排放2035.2万标准立方米。中宅码头的项目目前也已完成设计，即将开工建设。

另悉，公司计划在未来5年再建设50个低压船舶接岸电点、4至6个高压变频船舶接岸电点，进一步巩固在全国港口企业的领先地位。