湛江港石化码头公司积极配合与协助北海炼化和东兴炼厂两家货主完成了“远荣湖”轮拼装原油的接卸任务，受两家货主的一致表扬。

近日，靠泊该公司200^#码头作业的30万吨级油轮“远荣湖”轮，分别承载北海炼化采购的11.6万吨科勒原油和东兴炼厂采购的13.1万吨福卡多斯原油。由于北海炼化第二艘30万吨级油轮“长江之春”轮23日抵港，时间间隔短，接卸任务重，该公司积极和北海、东兴两家货主进行协商，共同制定卸船作业方案，协定先卸北海的原油，后卸东兴的原油，以余留足够时间给北海公司周转罐容接卸第二艘油轮。

该公司积极配合货主和联检单位工作，大力压缩辅助作业用时；严格执行既定作业方案，在作业过程中加强作业流程、管线的巡查，在安全生产的前提下尽量配合货主、船方提高卸油时速。在各方人员的默契配合下，“远荣湖”轮卸船作业效率比较理想，其中北海炼化11.6万吨原油卸船作业用了27.3小时、船天效率达到10.2万吨/天，东兴炼厂13.1万吨原油卸船作业用了29.8小时、船天效率达到10.5万吨/天，最高当班平均卸速达5853吨/小时，基本达到北海炼化和东兴炼厂单管（DN700）卸船速度的极限值。23日中午“远荣湖”轮作业完毕顺利离开泊位，为随后北海炼化“长江之春”轮的按期接卸打下坚实的基础。（作者：湛江港石化码头公司 詹宇翔）