2012/9/13 10:23:00
据了解,“大庆456”轮为两岸第一艘不需转关、换单、绕航的直航燃料油运输船舶。两岸直航将比以往的经香港或日本换单缩短近1天航程,这既增大了两岸物资的周转量,加快了运输的流转速度,同时也大幅降低了两岸之间物流的流通成本。
长航油运对台海上燃料油直航运输的顺利实施,为公司远东燃料油运输市场增添了新的业务增长点,为企业带来了稳定的货源和经营收入。同时,也使得台湾的燃料油贸易流向发生了根本改变,将从以往的台湾---新加坡航线,变为台湾---大陆航线,让石化上下游企业都能够从中享受到两岸直航带来的好处。此举,也进一步加深了长航油运与CPC和台塑两家综合性炼厂的深度合作,实现了航运企业和货主的双赢。(来源:中国水运报 王靖霏)