日前，大连港长兴岛30万吨级原油码头通过项目总体竣工验收，结束了长达3年的试运行，进入正式运营阶段。至此，大连港共拥有3座30万吨以上原油码头，原油接卸能力和超大型油轮靠泊能力在国内沿海港口中首屈一指。
　　长兴岛30万吨级原油码头位于长兴岛港北岸，长436米，前沿水深-25米，于2013年底建成。码头向下可兼顾10万吨级原油船舶的靠泊，设计通过能力为1860万吨/年。 码头后方原油库区占地1.07平方公里，共由9个原油罐组组成，其中包括46个10万立方、3个5万立方原油储罐，总库容475万立方。目前已建成投用的24个10万立方原油储罐，是我市储油量最大的原油保税仓储库之一。库区内，与之配套的变电所、输油泵房、消防泵房等相关辅助设施均已建成。
　　从2013年底建成到码头重载试车和试运行，过去3年间，长兴岛30万吨级原油码头总体运行平稳，设备设施状态良好，先后完成了14艘15至30万吨油轮装卸作业，共转运油品260万吨。有关专家对码头各项综合指标进行全面审核，认为该码头在技术、安全环保、作业效率等方面都处于国内乃至全球领先水平。
　　据负责码头工程建设的长兴岛港口投资发展有限公司相关负责人介绍，一期原油库区在建的235万方原油储罐，投资约10亿元，项目建设预计于今年下半年完工。届时，长兴岛港区将成为东北地区单体最大的保税原油仓储基地。
　　长兴岛30万吨级原油码头建在长兴岛经济区港口物流和石化产业的结合部，是大连港集团在长兴岛核心港区建造的首个专业化大型原油码头，同时也是省、市落实国家促进东北振兴、建设长兴岛（西中岛）石化产业基地相关政策的重点项目。码头的正式投产，不仅将长兴岛地区过去“有大海，无大港”的历史改写，还为长兴岛港区的整体对外开放、促进长兴岛及周边地区社会经济发展奠定坚实基础。