12月7日，经俄罗斯铁路股份公司总裁别洛佐罗夫先生提请，俄罗斯联邦交通部、俄罗斯铁路股份公司（以下简称“俄铁”）联合授予营口港务集团有限公司“最佳境外合作伙伴奖”，全面肯定了双方合作取得的成果。

去年至今，营口港与俄铁的合作经历了从无到有、由点及面的过程，进度和成果超出预期。通过双方的合作，营口港的国际知名度和影响力得到了快速提升，同俄罗斯、德国、波兰、蒙古、哈萨克斯坦等多个沿线国家多家企业相继确定了合作项目，与国家开发银行、丝路基金为代表的金融合作也不断深入，以别雷拉斯特物流中心、中俄欧精品班列项目为代表的多个有影响力的标志性项目已逐步落地。

实现共享共赢，是双方合作的核心追求，而这种核心追求恰恰源于双方的优势互补。众所周知，营口港是中国“一带一路”国家战略中既在“带”上又在“路”上的重要港口，是中国距俄罗斯最近的出海口，也是中国国内经满洲里过境连接俄罗斯西伯利亚大铁路业务量最大的港口，是承接中欧物流运输最繁忙、最重要的中转港之一。而俄铁掌控着亚欧大陆上距离最长、业务最繁忙的铁路网络，无论是企业体量，还是服务能力，都堪称世界级运输企业，特别是俄罗斯境内东西方超过7000公里的铁路线路，对于“一带一路”东线、中线中欧班列的运输效率和价格具有举足轻重的影响。

“一带一路”国家战略与俄罗斯“欧亚经济联盟”战略的对接，为双方实现合作提供了难得的历史机遇，通过共同构建最为便利、最为安全、最为快捷、最为稳定、最为经济的国际物流通道，连接亚太经济圈和欧洲经济圈，双方可以真正实现共享资源、共享市场。经过前期的大量工作，去年9月3日，在中俄两国元首的共同见证下，营口港李和忠董事长与俄铁别洛佐罗夫总裁签署了《合作备忘录》。

按照《合作备忘录》的相关内容，经过一年多的不懈努力，今年11月7日，在中俄两国总理的共同见证下，营口港与俄铁正式签署了《合作协议书》，标志着营口港正式从全球多家参与投标的企业中成功胜出，入股俄罗斯莫斯科最大的国际物流中心——别雷拉斯特物流中心，通过打造未来集结中国开行的多条中欧班列集装箱的核心节点，进一步提升“一带一路”东线的整体运输效率。与此同时，双方业务量在原有基础上稳步提升。截至11月30日，辽（营）满欧海铁联运累计发车30042TEU，较去年同期增加了7064TEU，增幅30.7%，占东北各港市场份额的77.3%，占满洲里口岸过境量的49.1%。

沉甸甸的“最佳境外合作伙伴奖”，是对双方既有合作的肯定，更是对未来合作的期待！正如俄方在颁奖词中提到的，“随着双方合作的不断深入，我们期待营口港能够在欧亚大陆上贯通东西、融汇南北，在实现自身发展的过程中，为中俄两国物流运输、商贸发展承担更多责任、贡献更大力量！”