5月22日，随着载箱量为1.3万标准箱的大型集装箱船“中远丹麦”轮在宁波舟山港穿山港区远东码头平稳接入港口电网，浙江省首个高压变频船舶岸电项目正式投入使用。

　　宁波舟山港是全球第一大港，每年平均到港船舶约3万艘次。长期以来，靠港船舶燃烧柴油所排放的废气是港口城市的重要污染源。2015年，宁波舟山港集团与国家电网宁波供电公司合作建成国内首个高压变频岸电项目，船舶在靠港期间接通岸基电源，实现了零油耗、零排放、零噪音。据测算，远东码头一个泊位年用电量可达300万千瓦时，减排各类空气污染物约60吨。

　　5月22日，随着载箱量为1.3万标准箱的大型集装箱船“中远丹麦”轮在宁波舟山港穿山港区远东码头平稳接入港口电网，浙江省首个高压变频船舶岸电项目正式投入使用。

　　宁波舟山港是全球第一大港，每年平均到港船舶约3万艘次。长期以来，靠港船舶燃烧柴油所排放的废气是港口城市的重要污染源。2015年，宁波舟山港集团与国家电网宁波供电公司合作建成国内首个高压变频岸电项目，船舶在靠港期间接通岸基电源，实现了零油耗、零排放、零噪音。据测算，远东码头一个泊位年用电量可达300万千瓦时，减排各类空气污染物约60吨。