12月6日，长岭炼化开启新建膜法油气回收装置，回收油品铁路装车挥发的油气。运行结果表明，烃类回收率为95%、苯类回收率为99%，挥发油气总回收率达95%以上，较好地解决了成品油在装车过程中油气挥发造成的效益流失和环境污染问题。

    炼厂轻质油品在装车过程中，很容易导致油气挥发。据现场专家介绍，油气挥发量为油品装车量的千分之一。不但造成了油气资源跑损，而且大量油气挥发积聚后还可能形成爆炸性气体，成为安全生产隐患。

    2008年，长岭炼化首次引进国外膜法分离技术，对铁路油品装车油气进行回收。随着企业生产规模扩大，产品出厂总量大幅增多，原有装置已无法满足回收需要。对此，长岭炼化与国内相关研究机构、同类装置制造企业取得联系，对大规模油气回收技术进行吸收转化。今年上半年，采用南京天膜公司膜法分离技术启动铁路、公路油品出厂油气回收装置安装建设。11月26日，项目建成投用。

    新建铁路、公路油气回收装置是长岭炼化“碧水蓝天”环保计划的关键工程之一。项目投运后，技术人员通过对装置计算机控制系统的多方调试，密切跟踪装置参数变化，对各类指标的细调，装置运行效率达到预期设计要求。目前，铁路、公路两套油气回收装置运行平稳，尾气排放总烃含量低于国家新环境保护法规定的排放标准，不但可为企业创造可观效益，还消除了成品油装车区域油气漂浮异味。