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互联网+航运:开创新的业务模式

2015/11/27 8:43:38

 期待卫星宽带服务航运新模式——互联网+航运:开创新的业务模式

 

  互联网颠覆传统模式

 

  在90年代初的时候,曾经有那么一则报导,某家银行找到北京著名的几家大型商场,希望他们能在自己的商城里开通刷卡业务。习惯了现金交易的传统商业掌门人们并不认为信用卡和银行卡这样的东西对自己的商业有什么作用。那时候的老百姓也习惯了这样的消费模式:平常逛商店的时候不带钱,需要买东西的时候带足货款,直奔选定的货品而去。这一方面可以防止自己乱花钱,另一方面也可以防止大额现金被偷窃的危险。

 

  然而随着经济社会的发展,人们收入水平的提高和商品的日益丰富,这种消费模式变得不再适应新的形势了。当这些大型商场负责人前往国外考察,认识到银行卡所能带来的巨大好处后,迅速接受了POS机“刷卡”这种新的付款模式。

 

  电子商务的出现是又一次革命,在电商网站出现以前,人们已经习惯了去各种商场超市购买所需要的东西,似乎这样的模式天经地义。但是,当淘宝、京东、亚马逊、当当等电商网站成为人们重要甚至主要购物渠道之后,再让我们退回到没有电商的时代,就会发现生活是如此不便。

 

  船载动中通改变传统航运

 

  我们所熟悉的事物,并不见得会持续下去;平稳运行多年的模式和流程,也不见得不会被颠覆。新的技术、来自外行的观念冲击,往往会让业内人士敝帚自珍的东西一夜之间被打破。所以“只有变化是不变的”,这句话在互联网时代真的是至理名言。

 

  在陆地上,互联网已经极大地改变了人们的生活,颠覆了很多传统的模式。在这个过程中为人们创造了更加安全、便利的生产和生活方式。

 

  如果互联网延伸到海上,同样能够带来航运模式的颠覆和创新。甚至我们完全可以期待无人化运行的远洋班轮,以及由机器人操纵的海上钻井平台……

 

  要知道,在航空领域,全球飞行的无人机已经是现实。让这种工程奇迹得以实现的,正是卫星。人们通过卫星向无人机下达指令,从无人机获得所拍摄的图像和其他信息。受到这种成功的鼓舞,无人机的货运开始了尝试,无人驾驶的民航客运飞机也正在考虑之中。

 

  我们还可以想象精确投送的船舶维修维护服务,当我们用远程数据精确地了解每一艘航船的状态后。就可以在它抵达下一个港口之前,准备好维修服务,准备好所需要的备件和维护团队。我们甚至可以做到精确的海上人员轮替和海上燃油补给,用直升飞机、水上飞机来接送水手,做到人歇船不歇。

 

  期待航运界的积极参与

 

  当然,更多的创意应当来自业界,应当来自常年从事航运业务的船东和船员们。我们知道,马云已经在主张,国际贸易中100万元以下的交易完全免除关税。那么,延伸到航运界的互联网,或许可以在中小供应商甚至微小供应商与船东之间,建立起业务化的直接联系,充分利用起每一艘船的每一千克运力,让船东投入的每一分钱成本都得到充分的回报。

 

  但这一切的前提,是船舶要能够连入互联网。卫星,只有卫星,特别是宽带通信卫星,才能够为船舶提供这样的服务。具体到船舶的工程实践而言,就是一定要装备海上动中通的终端。这样的终端可以和在静止轨道上运行的宽带通信卫星一起,为船舶提供兆比特级的通信服务。这种在球形天线罩里晃来晃去的东西,会给整个航运界带来冬天里的希望。航运界是不是更应该考虑一下,自己可以拿它来做点什么呢?

 

  12月1日,上海新国际博览中心,首届“海上卫星宽带服务航运产业研讨会”上,可以一同坐而论道,展开探讨与憧憬


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