步入2016年，全球经济形势低迷难振，国际原油期货价格持续低位震荡，在此背景下，大宗商品市场难容乐观。国内成品油市场亦难逃弱势，非但没有迎来“开门红”，同比去年汽柴油价格反而呈现大幅下跌局面。这一点，在作为国内成品油大区之一的华南市场方面，体现的可谓“淋漓尽致”。

2016年第一季度，华南地区汽柴油行情整体呈现弱势下滑走势，与此同时，新加坡汽柴油行情先抑后扬，成品油进口套利水平呈现先放大后收窄趋势。其中，一季度柴油进口套利均值为1069元/吨。然而尽管柴油套利十分可观，但由于国家对油品进口资质管控较为严格，目前仅少数单位具备相关资质，因此整体来看，新加坡进口油品对华南市场冲击力度有限。

综上，一季度受国内经济形势低迷制约，华南市场汽柴油需求复苏迟缓，供应过剩压力有增无减。加之地方炼厂低价资源涌入，使得区内主营单位出货倍感压力。此外，因瞄准了新加坡等地柴油进口利润丰厚，利益驱使下，部分不法分子不惜铤而走险，使得大量走私柴油流入华南部分市场，与当地汽柴油形成巨大价差，也令华南主营单位“叫苦不迭”。因此，种种悲观情绪笼罩之下，华南成品油市场行情承压明显下滑。

步入二季度，国际原油迎来传统消费旺季，原油价格不乏震荡走高可能，因此消息面或给予区内市场一定提振。与此同时，供应面来看，山东地炼检修厂家或有增多，且部分主营炼厂也加入检修队伍，故资源供应相对减少。需求面而言，五一假期期间，车辆出行半径增大，汽油需求量明显上升。而受经济形势低迷制约，工矿、基建等户外用油单位开工负荷难以提升，致使柴油需求疲弱难改。整体来看，二季度市场存在一定利好支撑，但是供过于求局面改善有限，故预计华南地区成品油市场行情震荡走高为主基调，但整体涨势同比将明显收窄