中国石油和化学工业国际产能合作联盟(以下简称“联盟”)于9月14日正式成立。该联盟由国内70家大型石化企业组建，联盟成员包括中石油、中石化、中海油、神华、中化、中国化工、延长石油等大型石油石化企业。成立该联盟的主旨是为了更好地配合国家“一带一路”战略实施，促进国内石化产业结构调整。

　　今年8月，国务院已发布国内石化产业三年转型指导意见，提出要努力化解过剩产能，推动企业兼并重组，改造提升传统产业，统筹优化产业布局和加强国际产能合作等。中国将结合“一带一路”战略，积极推动炼油、烯烃、甲醇、轮胎、化肥、农药等优势产业开展国际产能合作，建设海外石化产业园区。从当前国内外石化行业的背景和形势来看，这一联盟的出现可以说是一种必然。

　　当前国际油价整体表现依旧低迷，全球石化行业同样不景气。与此同时，国内石化产业发展进入瓶颈期，上游油气资源储量不足，成本高，在目前低油价下亏损严重；中游炼化产业产能过剩严重，利用率较低。因此，在国内市场空间有限，而海外市场机遇不断的形势下，国内石化企业走出去拓展海外市场，优化资产配置的动机进一步增强。而联盟的成立对于整合国内石化行业的优势资源，规范企业境外经营行为，形成强强联合开发海外市场的合力，防范企业对外合作风险，推进产融协同出海，将有诸多助益。

　　自上世纪90年代我国成为石油净进口国之后，国有油企从1993年开始“走出去”拓展国际市场，收购海外油气资源，业务领域逐步扩大，如今资产遍布全球。但中国油企的海外资产大多集中在中东、中亚、非洲、美洲等地，而上述地区的政治经济及法律环境不太理想，有不小的政治法律军事安全风险。同时，中国油企海外并购的油气资产大多品质不高，勘探开发成本高，面临国际油价剧烈波动的高风险。在目前低油价形势下，海外油气资产陷入大幅亏损状态。如何经营好海外资产，同时趁现在的低油价阶段，继续寻找收购优质资源，成为国内石油企业国际化经营的突出课题。

　　而我国炼化产能已经跃居世界前列，石化技术水平总体上已经达到世界先进水平。但由于我国炼化工业起步晚，主要以满足国内市场需求为主，开拓海外市场尚处于单个企业分散游击的状态，在国际石化市场还没有影响力，所以“走出去”遇到不少困难。加快推动我国先进的石化技术和装备“走出去”，在国际石化市场打造“中国制造”新名片，是我国石化产业调整结构、转型发展的突出课题。成立石化企业合作联盟，就是要联合国内石油石化企业的整体力量，优势互补，携手共进地拓展海外市场，形成在国际市场的整体优势，与“一带一路”战略紧密结合，推动我国石化工业走出去，进入规模化发展的新阶段。据悉，未来联盟的工作重点包括欧洲、美国、日本等专用化学品和精细化工等方面的技术引进和产业并购；推动在巴基斯坦、越南、伊朗等国的中国石化园区建设，输出中国石化业的标准及“走出去”的战略课题研究等。

　　在目前的新常态、低油价时期，迫于国内需求增长放缓和产能过剩，加快“走出去”步伐已成为我国石化产业发展的必然选择。中国石化企业“国际产能合作企业联盟”的成立，将充分发挥国内石化企业的集体优势，取长补短，在战略与政策研究、信息与网络共享、产业与金融结合、行业协调、风险防控等方面，切实推进关键项目落地。借助联盟的平台，国内石化企业力量将走向“一带一路”沿线国家，不仅让东道主国家不断有获得感，还会让更多海外中国石化园区及项目不断涌现，树起“中国制造”新形象