近日，山东省发改委、经信委、交通厅联合出台全省油气输送设施规划建设方案（2016-2020年），提出将在青岛、日照、烟台、潍坊、东营、滨州等港口规划新建13座原油码头、38座油品和液体化工品码头以及3座LNG码头，建成主要服务省内、辐射周边省份的油气海运体系。
　　在新建的13座原油码头中，4个为30万吨级原油码头，分别是青岛港董家口港区1座，日照港岚山港区2座，烟台港西港区1座。
　　油品和液体化工品码头方面，日照港新建6座5万吨级、1座3万吨级、3座5000吨级油品和液体化工品码头，新增年接卸能力1680万吨。日照港共建成油品和液体化工品码头20 座，年接卸能力2420万吨。配套新建日照港-海右石化、日照港至滨州京博成品油管道，将日照、淄博、滨州等炼厂成品油输送至日照港转运。
　　另外，日照港还将新建LNG码头1座。
　　按照《方案》，规划新建日照港-滨州沾化原油管道，起点为日照岚山港区，途径日照、临沂、潍坊、淄博、东营、滨州等地市，到达滨州中海精细化工末站，沿线通过支线输送至炼厂罐区，主要用于将日照港进口原油输送至沿线日照、滨州、淄博3市地炼企业海右石化、鑫泰石化、汇丰石化、金诚石化、永鑫石化、京博石化、中海沥青和中海精细化工。
　　管道规划建设“二干一支”，总长度665公里，年输油能力2500万吨。其中，一条干线终点为日照莒县，长度120公里，年输油能力1000万吨，主要为海右石化输送原油；另一条干线终点为滨州中海精细化工，长度485公里，年输油能力1500万吨，主要为滨州、淄博2市地炼企业输送原油；淄博支线长60公里，主要为汇丰石化、金诚石化输送原油。
加快成品油管网建设
　　以满足省内成品油需求和炼化企业原油外输需求为基础，加快国家骨干成品油管线省内支线建设，完善炼化基地外输管道。今后一个时期，规划新建成品油管道7条，总长度1975公里，年输送能力 4450万吨。
　　其中日照港-海右石化成品油管道，起点为日照海右石化，终点为日照港油库，主要用于将海右石化成品油输送至日照港转运。管道总长度120公里，年输油能力500 万吨。
　　日照港-沾化成品油管道，起点为滨州中海精细化工首站，途径东营、潍坊、临沂，到达日照港岚山港区油库，主要用于将淄博和滨州地炼企业成品油输送至日照港转运。管道总长度 510 公里，年输油能力500万吨。
进一步完善天然气管网
　　统筹沿海港口LNG接收站和陆上天然气入鲁通道建设，进一步完善区域天然气输配管网。今后一个时期，规划新建天然气主干管道 7条，省内总长度2700 公里，年输气能力410亿立方米。其中：青岛LNG外输管道二期，由日照-临沂和莱西-烟台两条管道组成，省内长度263 公里，年输气能力60亿立方米，主要用于将青岛 LNG 接收站进口 LNG气化资源输送至烟台、临沂等地市。
　　提升港区油气仓储水平
　　统筹全省码头规划建设和油气接卸运输的需求，按照优化已有、提高效率、统筹布局、适度新建的原则，有序推进主要港区原油、成品油和LNG仓储设施建设。今后一个时期，规划新建罐区69个，新增仓储能力共3911万立方米左右，其中原油罐区34 个，新增仓储能力2721万立方米；成品油罐区23个，新增仓储能力1034万立方米；LNG罐区 8个，新增仓储能力156万立方米。
　　其中，日照港新增原油罐区4个，新增仓储能力765万立方米；新增成品油罐区 3个，新增仓储能力148万立方米；新增LNG罐区2个，新增仓储能力32万立方米。（人民网）