近日，我国拥有完全自主知识产权的“全球航海信息智能服务系统之海图资料及航警更新/改正”在沪发布。该工具软件是“全球航海信息智能服务系统”第一个目标、第一个工作模块的第一个产品。随着其他模块工具软件的开发、陆续测试与应用，船上工作会变得更加便捷、高效，航运人工成本会大幅降低，航运也会更加安全和环保。

　　“海图资料及航警更新/改正”由人民交通出版社和上海齐家赛弗船舶技术有限公司共同发布。据介绍，“全球航海信息智能服务系统”是一个航海大数据应用的数字化智能产品，也是无人船的初始模型。全球可航行海（水）域的水文数据庞大、繁杂，大部分数据集中于各国测量部门，一直处于动态变化之中。据统计，目前船舶发生的近岸搁浅甚至导致大面积海洋环境污染，超过95%都是船舶未及时收集到更新信息所致。数据更新、维护不及时，一直是航行安全的重要隐患，是世界各国航运业面临的一个历史性技术难题。

　　“全球航海信息智能服务系统之海图资料及航警更新/改正”这一模块，彻底改变了传统的信息更新维护模式，让人工梳理、登记、备案甚至是修改，都变得不再需要或者特别简便，这是有效保障船舶航行安全、让海洋免受污染的一项非常实用的先进技术。

　　下阶段，“全球航海信息智能服务系统”将逐步实现三个目标：第一，实现船上工作模块的智能化；第二，实现相关工作模块及设备的融合与关联，旨在提升智能化水平；第三，实现船岸数据的实时同步交换，保障船舶的航行安全。

　　“全球航海信息智能服务系统”的开发和应用，必将有力促进我国智能航海技术发展，为建设海洋强国和服务“一带一路”国家战略提供坚实的技术保障。